经不在了，信任可能需要重新巩固，但易家在政商两界的价值，不怕人走政息。

　　翁婿二人在书房里聊天的时候，易明哲便端着茶杯，怡然自得地表达着自己情绪上的豁达，“我一想到小蓉如此有出息，香江的妖风不管怎么刮，就都无所谓了！”

　　在高弦看来，岳父家这时候把地产业务打包上市，没什么好大惊小怪的，易氏集团在内地投资，确实需要更大的现金流做支撑，光是羊城那座五星级酒店，投资额便上亿美元，换算成港元，近十亿。

　　要知道，这个时代，一座与国际标准接轨的五星级酒店，花费数年时间建设起来所需要的，包括特种钢材、玻璃等等在内的材料，在内地几乎找不到完全符合要求的供货商，都需要进口，员工培训之类的软件成本也不容忽视，易氏集团可谓是处处都需要大投入，肯定要抓住眼下香江股市大牛市的绝佳融资机会，以缓解资金周转压力了。

　　当然了，易家存在杂音所需要答案的那种私心的可能性，也不能百分之百排除，但仍属于人之常情范围，真要较真起来，看一下“老剧本”里十年后香江公司如何迁册成风，以及更往后的中国经济崛起时，那些名字几乎家喻户晓的内地新兴公司们，有多少注册于本土，便明白“圣人标准”容易树立却难普及的真正现实了。

　　所以，高弦便真心附和着岳父的话风说道：“您看开了就好，那些只想着压迫出自己所需要答案的杂音，其实就是个屁，没必要理会。”

　　听堂堂的高爵士打了如此粗俗的比喻，易明哲嘴里的茶水差点喷出来，不过老爷子心里很爽，进而打趣道：“你这是经验之谈吧。”

　　高弦也笑了，还真是如此，自己这边所听到的杂音只多不少，尤其中华巴士收购战强势落幕、香江股市大牛市正式登场后，各方势力猛然间发现，我了个去，几乎每一位香江市民都有份贡献利润的香江公用事业，已经完成了新一轮的划分地盘，没有插手的机会了。

　　比如：

　　能源方面，嘉道理家族控制着中华电力公司；高兴能源控制着香江电灯公司，以及大约一半市场份额的燃油供应，并与“三剑客”之一的李氏家族联合控制着中华煤气公司。

　　交通方面，虽然铁路还是老样子，港府控制着九广铁路公司和香江地铁公司，但就在今年的短短时间里，“三剑客”里的大哥郭氏家族控制了九龙巴士公司；同为“三剑客”成员的马氏家族控制了中华巴士。

　　在维多利亚港两岸提供渡海服务、载客来往于港岛和九龙的天星小轮、油麻地小轮，虽然同样是老字号，倒是没怎么惹来资本争抢。原因大家心照不宣，香江海底隧道和香江地铁分别启用后，渡海小轮公司的传统业务遭受了无法避

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