航线航程最短，仅海里，但大部分处在中队已在航线上布设了多个水雷区，短时期里难以清除，也无法使用；唯一能够使用的就只有航程最远的y航线，全程近海里，驶完全程几乎要二十个小时小时，虽然没有中队空中力量威胁，但中国潜艇部队海下的危险却大大增加了。

　　拉姆齐组成了一个精干地指挥班子，总共只有16人，来;:史以来最复杂、最危险的海上撤退，拉姆齐负责全面指挥协调，韦克沃尔海军少将负责指挥在印度洋的航行，威廉-坦南特海军上校负责指挥孟买港和海滩登船事宜，杰克-克劳斯汤海军中校则负责指挥最关键的东堤。其中坦南特上校特意用香烟盒中地锡纸剪了sno三个字母贴在钢盔上，以表示自己是负责指挥撤退的海军最高军官，他率领12名军官和150士兵，领导组织70人的海上撤退。

　　526日晚，即“发电机行动”的第一个晚上，在海军努力下，首批1312人，主要是后勤部队，顺利离开孟就不可能再有机密可言，早在5初，英国海军部开始在沿海和泰士河沿岸征用船只，甚至通过广播呼吁所有拥有船只地人前往孟买，这些船主非常明白撤

　　军对于英国意味着什么，所以积极响应海军部的呼吁船、货船、客轮、渔船、汽艇乃至私人游艇，都纷纷出海，驶往孟买。

　　先后有693英国船只和168印度、荷兰和比利时船只，共861艘各种船只加入救援行列，他们主要从英国南部的六个港口出发，这六个港口是希尔内斯、马加特、多佛尔、纽黑文、福克斯通和拉姆斯格特，在孟买接上英军官兵后再返回英国。

　　527日，中国空军第3航空队和海滩进行了猛烈轰炸，总共投下1.5万枚高爆炸弹和3枚燃烧弹，孟买几乎被夷为平地，英国空军从本土起飞200次战斗机竭尽全力掩护海滩上的登船点和执行运输任务的船只，尽管英机击落了很多中国没有防护的轰炸机，但是却没有能阻止中国飞机对孟买的空袭，情势越发严峻起来。

　　英国海军也全力以赴，咬牙抽调12艘战列舰、21艘巡洋舰、舰和26其他舰艇前来，这是英国海军自开战以来第一次用军员，满载着官兵地军舰吃水很深，甚至还有几分倾斜，海军官兵凭借着高超的操舰技术，全速通过海浪滔天、弹如雨下的印度洋。

　　尽管英国海空军竭尽全力，但由于缺乏小型船舶，无法迅速将人员从海滩接到停泊在近海的大型船只，撤退速度很慢，全天只撤出了人。

　　但是，不知道什么原因，滚滚前进的中国装甲军团突然停止了前进，等待了三天。在赵刚的书桌前，有一封英国皇帝爱德华八世的亲笔书信，恭喜中国作为世界上最强大的

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