成一片，把米晓舟带着的点心给同学分了，又去买了些汽水，男生也逐渐能和卫东聊到了一起。
中午卫东请班里得男生一起来到校外的饭馆里搓了一顿，摆平了男生在班级里也可以安心学习了。
晚上米晓舟开车路上介绍道：“李福照主席安排请客，要介绍包船王和老板认识。”
卫东惊讶道：“怎么还需要介绍人？包船王之前也见过两次，还一起喝酒说过话呀！”
米晓舟道：“那我就不清楚了，可能是你推掉的宴请太多了吧。”
卫东很少接受宴请和牌局等活动，主要是各家族的掌权人年龄堵偏大，就像包船王是18年出生，大女儿包陪庆都比卫东大五岁，在一起社交的时候是和包船王称兄道弟也有些勉强，要是矮了一辈卫东又不愿意了，再加上当局对卫东来历心知肚明，暂时也不想拉帮结派，只想多赚钱低调发展。
只是今天船王来找卫东这又是什么事情呢？
对船王的印象最深刻的就是再过几年船王弃船登岸，以105港元一股收购九龙仓了，这件事情也成就了船王转型的起点，登陆政策也避免船王在八十年代航海业萧条时候的损失。
不过面对九龙仓这样优质的资产，卫东并不打算放手，船王钱多可以买别的嘛，又不是非要买九龙仓。
卫东走进香江大酒店的包厢，李福照和包船王及大女婿苏海文正在聊天，笑道：
“不好意思，来的晚了，恕罪恕罪。”
包船王笑道：“易生客气，是我们早到了。”
李福照起身道：“来我给你介绍一下，包船王你是认识了，这位是包船王的大女婿苏海文先生，在环球航运里工作。”
卫东先是和坐着的包船王握手，又和站起来的苏海文见礼后寒暄了两句，这才坐下闲聊了起来。
嘴上应付着聊天，卫东心中却有些不快，谁让自己年轻呢，走到哪里都是后辈子弟，要执晚辈之礼。
这就是卫东不喜欢和这些人打交道的原因。
苏海文出门吩咐一声，酒店的服务员送来佳肴把餐桌都摆满了。包船王邀请入座，开始吃喝起来。
先是聊了一会航运的艰辛，苏海文问道：“易生，听说你的太古船厂要卖给黄埔船坞？”
卫东道：“也可以这么说，我对船舶行业不太懂，正好祁德尊大班想要寻求联合，我们就决定把轮船长进行合并。”
两家都一直很低调，没有想到这还是传出了风声。
苏海文说道：“易生能从施怀雅家族中买到太古船坞也是给华人涨了脸，不知道为何又和洋人合作了呢？”
卫东笑道：“在香江做生意总是要和洋人打交道的，这也是没有办法的事情，除非等到97以后才能轮到华人做主。”
包船王笑道：“说那还早，以后的事情以后再说。今天请你来是有件事情想和
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