3)第一百三十章 空间旅行_推神系统
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  是土,木,空间几种属性神修的衍生。强化型异能者则是,土,水,阴阳,雷电几种属性的衍生。

  作为全属性的神修体质,李凡算是全异能属性。这一点,在这方世界是很震惊人的天赋。

  虽然按照各属性能量的强弱,李凡是3级异能,但是几种能量总和起来,对身体能力的提高,却使得李凡越了寻常的3级力量,度,强化等各系的异能者。

  到飞船港的距离有三十几公里,李凡全力奔跑,只要十几分钟就到了。不过在到了飞船港附近的时候,为了不引人注目,李凡降低了度,仅仅以二十米每秒的度,犹如闲庭信步般,到了京都飞船港的门口。

  飞船港相当于机场,只不过停泊起飞的是星际间航行的飞船罢了。

  京都飞船港占地方圆十公里,很大!

  很大吗?

  其实不大,因为在星际间航行的飞船体积非常庞大。

  虽然,以前穷,没见过,也没做过飞船,但是并不妨碍李凡对飞船的向往。

  即使在星际旅行已经很达的24世纪,行星间的旅行依旧是一个耗时耗力,耗钱耗费物资的事。24世纪的交通已经很达,在这个城市内交通只要一块钱,省与省之间交通只要三块钱,行星内跨国旅行都只要百十元就能搞定的时代。一场行星间的旅行,最廉价的飞船票依旧要上万以上,对于普通人来说依然是一笔很大的开支。

  往返星球的旅行,对于李凡这样的屌丝来说,以前就是个可望不可及的事情,现在有幸能坐一坐星际飞船,不由得有点小兴奋。

  高昂的星际旅行费,一直降不下来,是目前星际航空业、飞船制造业、能源行业等众多相关行业面临的尴尬而棘手的问题。成为人类飞出太阳系的一大制约,一个瓶颈。这个制约目前已经困扰人类过六十年了。

  人类飞向外太空,最大的制约就是飞船的度。星球与星球之间,就是算是最近的月亮,与地球也相距过38万公里。更不要说行星之间的距离,动辄以千万公里计。就拿李凡即将前往的火星来说,其离地球最近的时候,也有五千五百万公里之遥,最远的时候距离达到四亿公里。

  这样遥远的距离横跨起来,要实现大批量运输,难度相当巨大。目前最快的恒星级飞船,最快的度才3oooo公里/秒。这是军用最强大的战舰的度,民用最快的飞船也只有4ooo公里/秒的度,一般民用飞船度是5oo-3ooo公里/秒,这是最省钱的航行度,此次李凡的航3ooo公里/秒的特快飞船,已经是很豪华的了。

  有人会问,24世纪还没实现空间跳跃吗?

  扯,那是科幻小说中的情景好不?空间跳跃是一种很难实现的技术。理论上可以,实际上要实现,很难,很难!最起码24世纪还没有实现。

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