地月系统经济圈。”在听证会上萨伊解释道。
“打造地月经济圈被逃亡主义者利用吗?”美国代表故意找茬问道。
“不可能的,这虽然推动了太空航行民用化,但只是近地轨道的开发工作,这种短程宇宙飞船没法支持逃亡的。”
“但是这还是有可能的,因为货运飞船已经超过第三宇宙速度了,这个速度足以离开太阳系。”美国代表依旧坚持道。
“不要没事找事,你要是能通过极限速度才勉强到第三宇宙速度的太空飞船,去到几光年外的其他恒星系,那你比三体人都厉害。”
萨伊也懒得暗示这坨答辩,而是直接讽刺了一下。
美国代表听后勃然大怒,但是他没能想出什么反驳的话,所以他只好安静了下来。
“那么您想将多少人送去开发地球同步轨道?”印度代表问道,看着华国大规模造货运飞船垄断地月航线,他们早就眼馋了。
如果萨伊能送些印度人上去的话,自己国家没准就能发展起先进的太空工业,从而在地月航线取得极大的突破。
至于意外事故导致死人对于印度来讲,那就不是事,身为一个有着17亿人的世界第一人口大国,死点人在太空是可以接受的。
“初步计划在2000万人左右吧,其中大约四分之一的人在月球那边,其他的在地球同步轨道搞微重力工业和农业,后期增加到1亿人。”
此话顿时引一片哗然,当然在座的代表不是赞成,而是在质疑这个计划的可行性,因为两千万人已经不亚于一座大都市的人口了。
这相当于在地外空间建造一座国际大都市,其中的工程量及其庞大,或许动用全人类的力量能完成,但是萨伊可调用资源肯定是不够的。
“您有没有考虑过这种超级工程的耗资,这已经远远超出您可调用资源的上限了。”德国代表问道。
“没有,因为绝大部分不是我们出资,绝大部分资金都是普通人和民营企业提供的,我们需要的是组建国有太空建筑公司。”
“而如果想要实现太空航行和太空建筑民用化,肯定是要引入民间企业的,当然我们不会一步到位,而是会先用引导的方式。”萨伊解释道。
“那您打算怎么引导?”日本代表道。
“组建一系列的国有太空建筑企业,它们的任务就是负责在太空中建立大型建筑,发展太空工业。”
“当然国有太空建筑企业只是负责大方向,其中的琐碎事情,比如说建筑材料和设备等都从民间企业招标购买,从而培育起民营太空建筑企业。”
“那谁负责管理这些国有太空建筑企业,你吗?”法国代表问道。
“PDC创立一个部门来管理这些国有太空建筑企业,但是我不直接介入,而是伱们派人去管理。”萨伊道。
她倒是想任命章北海这种逃亡主义者,来管理这些国有太空建筑企业,不过这样太过引人注目了。
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